- Balik unggal sumbu ka titik aslina, nyieun cadangan software controller, sarta nempatkeun pakét dikomprés kana USB flash drive atawa komputer.
- Ngabersihan lebu sareng najis dina méja mesin, luhureun méja, ranté sered, sekrup kalungguhan, rak sareng rel pituduh nganggo gas, teras sikat rak sareng rel pituduh ku minyak pelumas (minyak rel pituduh alat mesin ISO VG-32 ~ 68 nyaéta dipaké, jeung mentega dilarang) pikeun mastikeun yén aya minyak dina rail pituduh na rak unggal aci, sarta solokan cai dina SEPARATOR minyak-cai dina ranjang.
- Ngabersihan kokotor dina beungeut rig pangeboran ku gas. Kotak gear tina rig pangeboran kontrol numerik kedah dieusian ku minyak pelumas ti pangisi: 5cc Krupp L32N lubricating grease.
- Neukteuk off catu daya tina kotak distribution, sarta ngabersihan up lebu dina kotak distribution ku vacuuming (catetan: ulah niup langsung kalayan gas, raising lebu bakal ngakibatkeun kontak goréng komponén éléktronik). Sanggeus beberesih, nempatkeun desiccant dina kabinet.
- Ngabersihan sareng mertahankeun periphery spindle sareng gagang alat nganggo gas; Ngabersihan beungeut liang tapered di gabungan ku rag lemes jeung beresih. Taliti ngabersihan jeung mertahankeun beungeut taper tina cecekelan alat kalawan agén degreasing, jeung nerapkeun pelumas sanggeus beberesih.
- Pompa vakum pompa vakum nyabut unsur filter, niupan beresih. Pariksa jangkungna lambar grafit sakali. VTLF250,360 teu kudu kurang ti 41mm jeung VTLF500 teu kudu kurang ti 60mm. Eusian Krupp AMBLYGON TA-15/2 lubricating grease kalawan 10cc.
- Saatos sakabeh mesin ieu cleaned tur dijaga, alat-alat kudu leres dibungkus ku smock pikeun nyegah ragrag lebu.
Kirim pesen anjeun ka kami:
waktos pos: Jan-26-2024
