1. Ko akwai wani al'amari na waje a cikin kowane jagorar dogo, rak da pinion da madaidaicin tafiye-tafiye na farawa; toshewar cikas zai sa gears da kayan haɗin kai su gaji da sauri, wanda zai haifar da raguwar daidaiton injin.
2. Ko gear da rack occlusion yanayin al'ada ne; Babban abu shine don duba ko motar ta kasance sako-sako, yankan zai rushe da kuma alamun igiyar ruwa, wanda zai haifar da na'ura zuwa "matakan hasara".
3. Menene yanayin gantry gaba da baya kaya tara da kuma ko al'ada.
4. Ko an tsabtace ƙurar babban akwatin lantarki da fan ɗin da ake amfani da shi don sanyaya cikin ciki; dalilin yana da sauki sosai, yayi kama da dalilin tsaftace kwamfutar, me yasa ake tsaftace kwamfutarka, kuma injin yana tsaftacewa. (Suna son masu tsabta) Koyaushe kiyaye ƙananan goge a gida.
5. Ko an tsabtace ƙurar da ke cikin ƙurar ƙurar da ke ƙarƙashin babban shinge; wannan yayi kama da tsaftace gemu bayan aski.
6. Ko man da ke cikin tushen iskar gas sau uku (mai raba ruwan mai) kofin mai ya wadatar kuma ko layin jagorar da za a shafa ba shi da mai; Babban aikin mai raba ruwan mai shine cire ruwa da datti a cikin mai, ta yadda za a rage gazawar injector, ta yadda za a tsawaita rayuwar injin. Lokacin ƙara mai mai mai zuwa ƙananan sassa kamar waƙa, zaku iya zaɓar bututun allura ko ƙaramin mai fesa mai.
7. Ko kowane sauyawa tasha ta gaggawa ta al'ada ce; lokacin da na'urar ba ta da kyau, ana iya tilasta ta tsayawa don hana lalacewa ta biyu.
8. Bincika ko akwai kura da na waje a cikin ma'aunin zafi na kowace mota;
9. Bincika ko matsi na kowane ma'aunin iska ya zama al'ada. Dangane da dabi'u daban-daban na ma'aunin matsa lamba, ana iya yin hukunci da gazawar na'urar ko kuma ana iya hana gazawar.
Abin da ke sama shine mayar da hankali ga kulawar yau da kullum da kuma kula da kayan aikin yankan kayan aikin panel. A cikin yin amfani da yau da kullum, abokan ciniki ya kamata su kula da kulawa mai kyau bisa ga ƙayyadaddun yanayi don kauce wa gazawar da kuma tsawaita rayuwar aiki na kayan aiki.
Aiko mana da sakon ku:
Lokacin aikawa: Satumba-02-2020
