1. દરેક માર્ગદર્શિકા રેલ, રેક અને પિનિયન અને પ્રારંભિક બિંદુ મુસાફરી સ્વીચમાં કોઈ વિદેશી બાબત છે કે કેમ; અવરોધોના અવરોધને કારણે ગિયર્સ અને કપલિંગ ભાગો ખૂબ ઝડપથી ખસી જશે, પરિણામે મશીનની ચોકસાઈમાં ઘટાડો થશે.
2. શું ગિયર અને રેક અવરોધ સ્થિતિ સામાન્ય છે; મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે મોટર ઢીલી છે કે કેમ તે તપાસવું, કટીંગ તૂટી જશે અને પેટર્ન તરંગ કરશે, જેના કારણે મશીન "ખોવાયેલા પગલાં" નું કારણ બનશે.
3. ગેન્ટ્રી ફોરવર્ડ અને બેકવર્ડ ગિયર રેકની સ્થિતિ શું છે અને શું તે સામાન્ય છે.
4. મુખ્ય વિદ્યુત બોક્સ અને આંતરિક ઠંડક માટે વપરાતા પંખાની ધૂળ સાફ કરવામાં આવે છે કે કેમ; કારણ ખૂબ જ સરળ છે, તે કોમ્પ્યુટર સાફ કરવાના કારણ જેવું જ છે, તમારું કોમ્પ્યુટર કેમ સાફ થાય છે અને મશીન સાફ થાય છે. (તેઓને સ્વચ્છતા પસંદ છે) ઘરમાં હંમેશા નાના બ્રશ રાખો.
5. શું મુખ્ય શાફ્ટ હેઠળ ધૂળ હૂડમાં ધૂળ સાફ કરવામાં આવે છે; આ શેવિંગ પછી દાઢી સાફ કરવા જેવું જ છે.
6. ગેસ સ્ત્રોત ત્રિપુટી (તેલ-પાણી વિભાજક) તેલ કપમાં તેલ પર્યાપ્ત છે કે કેમ અને લુબ્રિકેટ કરવા માટેની માર્ગદર્શિકા રેલ તેલનો અભાવ છે કે કેમ; ઓઇલ-વોટર સેપરેટરનું મુખ્ય કાર્ય તેલમાં રહેલા પાણી અને અશુદ્ધિઓને દૂર કરવાનું છે, જેથી ઇન્જેક્ટરની નિષ્ફળતાને ઘટાડી શકાય, જેનાથી એન્જિનની સર્વિસ લાઇફ લંબાય. ટ્રેક જેવા નાના ભાગોમાં લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરતી વખતે, તમે સોયની નળી અથવા નાનું તેલ સ્પ્રેયર પસંદ કરી શકો છો.
7. દરેક ઇમરજન્સી સ્ટોપ સ્વીચ સામાન્ય છે કે કેમ; જ્યારે મશીન અસામાન્ય હોય, ત્યારે તેને ગૌણ નુકસાન અટકાવવા માટે બંધ કરવાની ફરજ પાડી શકાય છે.
8. દરેક મોટરના હીટ સિંકમાં ધૂળ અને વિદેશી પદાર્થ છે કે કેમ તે તપાસો;
9. દરેક એર પ્રેશર ગેજનું દબાણ સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસો. પ્રેશર ગેજના વિવિધ મૂલ્યો અનુસાર, મશીનની હાલની નિષ્ફળતા નક્કી કરી શકાય છે અથવા નિષ્ફળતાને અટકાવી શકાય છે.
ઉપરોક્ત પેનલ ફર્નિચર કટીંગ મશીન સાધનોની દૈનિક જાળવણી અને જાળવણી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. દૈનિક ઉપયોગમાં, ગ્રાહકોએ નિષ્ફળતાઓને ટાળવા અને સાધનસામગ્રીના પ્રોસેસિંગ જીવનને લંબાવવા માટે ચોક્કસ શરતો અનુસાર વાજબી જાળવણી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
તમારો સંદેશ અમને મોકલો:
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-02-2020