- Palauta jokainen akseli alkuperäiseen pisteeseen, tee varmuuskopio ohjainohjelmistosta ja laita pakattu paketti USB-muistitikulle tai tietokoneeseen.
- Puhdista pöly ja epäpuhtaudet koneen pöydältä, pöytälevyltä, vetoketjulta, johtoruuvilta, telineestä ja ohjauskiskosta kaasulla, harjaa sitten teline ja ohjauskisko voiteluöljyllä (konetyökalun ohjauskiskoöljy ISO VG-32~68 on käyttää, ja voita on kielletty) varmistaaksesi, että kunkin akselin ohjauskiskossa ja telineessä on öljyä, ja tyhjentää vesi pedissä olevasta öljy-vesi-erottimesta.
- Puhdista porauslaitteen pinnalla olevat epäpuhtaudet kaasulla. Numeerisen ohjausporakoneen vaihdelaatikko on täytettävä täyttöaukon voiteluöljyllä: 5cc Krupp L32N voitelurasva.
- Katkaise jakokotelon virransyöttö ja puhdista jakokotelon pöly imuroimalla (huomaa: älä puhalla suoraan kaasulla, pölyn nostaminen heikentää elektronisten komponenttien kosketusta). Laita kuivausaine kaappiin puhdistuksen jälkeen.
- Puhdista ja huolla karan ja työkalun kahvan reuna kaasulla; Puhdista kapenevan reiän pinta liitoskohdassa pehmeällä ja puhtaalla rievulla. Puhdista ja huolla työkalun kahvan kartiomainen pinta huolellisesti rasvanpoistoaineella ja levitä voiteluainetta puhdistuksen jälkeen.
- Tyhjiöpumppu tyhjiöpumppu irrota suodatinelementti puhaltamalla puhtaaksi. Tarkista grafiittilevyn korkeus kerran. VTLF250,360 saa olla vähintään 41 mm ja VTLF500 vähintään 60 mm. Täytä Krupp AMBLYGON TA-15/2 voitelurasva 10cc:llä.
- Kun koko kone on puhdistettu ja huollettu, laitteet on käärittävä asianmukaisesti smokkiin putoamisen estämiseksi.
Lähetä viestisi meille:
Postitusaika: 26.1.2024
