- هر محور را به نقطه اصلی برگردانید ، از نرم افزار کنترلر پشتیبان تهیه کنید و بسته فشرده شده را در یک درایو فلش USB یا رایانه قرار دهید.
- گرد و غبار و ناخالصی های موجود در جدول ماشین ، میز بالای میز ، زنجیره ای درگ ، پیچ سرب ، قفسه و راه آهن راهنما را با گاز تمیز کنید ، سپس قفسه و راه آهن راهنما را با روغن روغن کاری مسواک بزنید (راهنمای ابزار اصلی ایزو VG-32 ~ 68 استفاده می شود ، و کره ممنوع است) تا اطمینان حاصل شود که روغن در راه آهن راهنما و قفسه هر بخش وجود دارد و آب را در بستر روغن در بستر روغن تخلیه می کند.
- ناخالصی های موجود در سطح دکل حفاری را با گاز تمیز کنید. جعبه دنده دکل حفاری کنترل عددی باید با روغن روان کننده از پرکننده پر شود: 5CC KRUPP L32N گریس روغن کاری.
- منبع تغذیه جعبه توزیع را قطع کرده و گرد و غبار موجود در جعبه توزیع را با جاروبرقی تمیز کنید (توجه: مستقیماً با گاز منفجر نشوید ، افزایش گرد و غبار منجر به تماس ضعیف اجزای الکترونیکی خواهد شد). پس از تمیز کردن ، خشک کن را در کابینت قرار دهید.
- حاشیه دوک نخ ریسی و دسته ابزار را با گاز تمیز و نگهداری کنید. با یک پارچه نرم و تمیز ، سطح سوراخ مخروطی را در مفصل تمیز کنید. با دقت تمیز و نگهدارنده سطح دستگیره ابزار را با ماده degrosing نگه دارید و بعد از تمیز کردن روان کننده را بمالید.
- پمپ خلاء خلاء عنصر فیلتر را برداشته و تمیز می کند. ارتفاع ورق گرافیت را یک بار بررسی کنید. VTLF250،360 نباید کمتر از 41 میلی متر باشد و VTLF500 کمتر از 60 میلی متر نخواهد بود. کروپ Amblygon TA-15/2 چربی روغن کاری را با 10 سی سی پر کنید.
- پس از تمیز کردن و نگهداری کل دستگاه ، تجهیزات به درستی با یک دودکش پیچیده می شوند تا از ریزش خاکستر جلوگیری شود.
پیام خود را برای ما ارسال کنید:
زمان پست: ژانویه -26-2024
