Γιατί 588GW πρώτη τραχιά, λεπτή περιποίηση και απόξεση άκρων, ακολουθούμενη από γωνιακό στρογγυλό τερματισμό;

Γιατί 588GW πρώτη τραχιά, λεπτή περιποίηση και απόξεση άκρων, ακολουθούμενη από γωνιακό στρογγυλό τερματισμό;

1. Όταν το άκρο της γωνίας στρογγυλοποιεί αμέσως μετά το πάτημα, μερικές φορές η κόλλα δεν έχει ρυθμιστεί ακόμα και το κεφάλι μπορεί να τραβήξει τη ζώνη άκρων και το σκάφος. Με την τοποθέτηση του άκρου της γωνίας στρογγυλοποίησης μετά, επιτρέπει στην κόλλα να ρυθμιστεί πλήρως πριν κόψει το κεφάλι και το τέλος, μειώνοντας την πιθανότητα της ζώνης ακμής που χωρίζει από το ξύλινο πίνακα.

2. Η αποκοπή και η απόξεση των άκρων μπορεί μερικές φορές να οδηγήσουν σε παράλειψη ή δονήσεις στο σημείο κοπής, ειδικά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας υψηλής ταχύτητας. Με το κόψιμο των άκρων πριν από το κόψιμο του κεφαλιού και της ουράς, η περίσσεια ακμής μπορεί να εξαλείψει μερικές από τις αρχικές δονήσεις ή να παραλείψει στη διαδικασία κοπής.

3. Η απόξεση της άκρης δημιουργεί νήματα απόξεσης. Με την τοποθέτηση της γωνιακής στρογγυλοποίησης του άκρου μετά, αυτά τα νήματα θα αποσπαστούν από την ξύλινη σανίδα μαζί με το κεφάλι και την ουρά, εξαλείφοντας έτσι την επιρροή των νημάτων απόξεσης σε επόμενους σταθμούς εργασίας. Αυτό εμποδίζει το γυαλί να μπερδευτεί με νήματα, μειώνοντας σημαντικά την πιθανότητα βλάβης στον κινητήρα στίλβωση.

Η τοποθέτηση της παρακολούθησης μετά την περικοπή της ακμής μπορεί να διορθώσει κάποια μικρή γωνιακή δάγκωμα ή να τσιμπήσει προβλήματα στη διαδικασία κοπής. Δεν υπάρχει ανάγκη για έναν πρόσθετο μηχανισμό θραύσης καλωδίων.

• * Captcha:Επιλέξτε τοΚλειδί